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招聘信息泄密:苹果汽车团队或正开发汽车原型组件

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招聘信息泄密:苹果汽车团队或正开发汽车原型组件
北京时间4月23日消息,苹果正在开发汽车已经不是什么秘密,最近一段时间苹果扩大的招聘力度,它不断招募汽车产业高级人才,从招聘信息来看,苹果可能正在开发原型汽车组件。

                               
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本月,特斯拉前高管大卫·马斯科维茨(David Masiukiewicz)跳槽到苹果,他将会成为苹果“Product Realization Lab(产品实现实验室)”的高级模型制作人,产品实现实验室帮助苹果开发了许多原型产品。3月份,马斯科维茨离开特斯拉,4月开始在苹果工作。根据马斯科维茨的LinkedIn资料显示,在特斯拉工作期间他的身份是“硬件原型研发高级计算机数控程序员”。按照他自己的描述,马斯科维茨的工作职责是利用精准5轴数控机床对传动系统、悬架、底盘组件进行机械加工,当中还要用到CATIA v5和Openmind公司的hyperMILL软件;另外,他还要用Esprit软件为铣床编程。离开特斯拉去苹果时,马斯科维茨曾在Facebook上表示:“苹果给了我许多吸引人的理由与他们一起工作。”
最近加盟苹果的还有凯文·哈维(Kevin Harvey),他也有汽车行业工作背景,去年8月,媒体发现凯文·哈维已经离开安德雷蒂电动方程式车队(Andretti AutoSport)加入苹果。在车队工作期间,哈维担任数控机床车间主管。
分析人士认为,从招聘动态来看苹果产品实现实验室可能正在开发原型汽车组件,该产品实现实验室之前曾用来开发原型Mac、iOS设备及其它苹果设备。在产品实现实验室里,苹果原型产品及组件团队的模型制作人、机械师、其它工程师可以投入工作,他们还要和工业和产品设计团队及其它员工一起工作,至少对于苹果其它产品来说是这样。
本周早些时候,媒体报道称苹果已经挖来特斯拉前副总裁、阿斯顿·马丁前首席工程师克里斯·波里特(Chris Porritt),他将会成为汽车项目的负责人。更早之前,还有媒体报道称史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)年初已经离开苹果,许多人相信他是苹果秘密汽车项目的领导者。
苹果开发汽车可以追溯到何时我们并不清楚,因为直到一年多之前才有新闻首次曝光秘密项目。当时的消息称苹果的目标是在2020年推出汽车,后来《华尔街日报》报道称苹果加快了速度,时间提前到2019年,汽车团队的规模扩大了2倍。
传闻认为,苹果已经为汽车研发(代号为Project Titan)配备了独立的设施,戴姆勒宝马与苹果的合作谈判已经终止,现在苹果有兴趣和奥地利汽车制造商麦格纳(Magna)合作。


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